De files zeggen genoeg: Nederland wil mobiel zijn en voor de meeste bedrijven is mobiliteit één van de belangrijkste voorwaarden om het bedrijf uit te kunnen blijven voeren. Voor elk bedrijf dat gebruik maakt van auto’s is het zinvol te kijken naar de besparingsmogelijkheden. Dat kan in de eerste plaats door te bepalen of auto’s worden aangeschaft of worden geleast. Maar onafhankelijk van die keuze is de verzekering van de bedrijfsauto’s eveneens een post waarop aanzienlijk kan worden bespaard.
Het bedrijf dat bijvoorbeeld zijn auto’s least inclusief de verzekeringen loopt de kans aantrekkelijke premiekortingen te missen. Bijvoorbeeld omdat leasemaatschappijen niet met een bonus-malussysteem weken, waardoor geen no-claimkorting wordt opgebouwd. Zeker als er binnen uw bedrijf sprake is van weinig autoschade kunt u veel geld besparen door uw auto’s te leasen zonder verzekering en zelf een wagenparkverzekering af te sluiten. Er moet dan wel een goede vergelijking worden gemaakt tussen de leaseverzekering en uw eigen wagenparkverzekering, waarbij u alle in het leasebedrag opgenomen kosten mee moet nemen, dus premie, assurantiebelasting, poliskosten, rente en dergelijke.
U hoeft echt niet over het grootste wagenpark van Nederland te beschikken om een gunstige wagenparkverzekering af te kunnen sluiten. Er zijn al autoverzekeraars die bereid zijn om vanaf vijf auto’s een aanbod te doen. Waar verzekeraars veel meer in geïnteresseerd zijn is het schadeverloop binnen uw organisatie. Sterker: als u kunt aantonen serieus werk te maken van veilig rijgedrag kunt u vaak zelfs een korting bedingen op de premie. U kunt hierbij denken aan rijvaardigheidstrainingen voor uw personeel.
Er is veel mogelijk in wagenparkverzekeringsland. Zo kunt u bij grotere wagenparken, zo vanaf 50 auto’s, bijvoorbeeld kiezen voor een soort catastrofedekking. Hiermee worden alleen de échte calamiteiten verzekerd en neemt u de kleinere schadebedragen voor eigen rekening. Zo’n zogenaamde stop loss-verzekering heeft voor de verzekeraar als voordeel dat er niet voor elke kleine schade een hele procedure moet worden gestart; dat bespaart erg veel geld en dat kunt u merken in de premie. Hierbij is een goede afweging van belang: hoever wilt en kunt u gaan in het zelf nemen van risico en vanaf welk punt neemt de verzekeraar het over.
Daarnaast kan het ook voordelig zijn om als secundaire arbeidsvoorwaarden voor uw medewerkers de mogelijkheid op te nemen om privé-motorrijtuigen in het collectieve contract onder te brengen. Deze voordelen zijn dan voor uw medewerkers. Maar ook de auto’s van de partners kunnen in het contract worden opgenomen. Kortom, als u vanaf vijf auto’s voor uw bedrijf heeft rijden, besteedt dan even tijd aan het afwegen van de alternatieven. Het kan u veel voordeel opleveren.
